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 Des trucs à voir & à revoir

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Etiennex
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mer 20 Mai 2009 - 19:14

Plus facile à dire qu'à faire.

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lieutdam
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mer 20 Mai 2009 - 19:23

Y'a une difference entre la simulation et la réalité ou tu risque ta vie ; celle de l'équipage et les centainnes de passagers
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marco59320
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Jeu 21 Mai 2009 - 23:27

C'est un métiers difficile et c'est d'ailleurs pour sa qu'ils ont énormement d'heures de travail avant.
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Alucard
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Ven 22 Mai 2009 - 8:36

Et que pour l'exemple de l'incidant ou l'avion a été posé dans l'Hudson River a New York City, NY, le Pilote est un ancien pilote de l'armée americaine.
LA on peut parler d'un pilote.


Gangrenn, si tu es si fort, prends un petit Cesna par mauvais temps, des accidents d'avions il y en a presque tous les jours, meme des petits tres simple a piloter sur le PC, s'ecrasent plus que facilement dans la vraie vie.

Et je sais plus que tres bien de quoi je parle, ma mere travaille dans une unitée de l'armée de l'air qui recherche tous les avions civils et militaires qui disparraissent ou qui n'arrivent pas a destination.

Et il y en a plus qu'on le croit.
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Sam 23 Mai 2009 - 19:46

Salut
Voila le nouveau film de Kad Jihad et Danny Boom
Heum Sifflote




Voila une cjanson sur les controleursq de la RATP

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robin
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Dim 24 Mai 2009 - 14:03

excellent la parodie de bienvenue chz lees chtis Yeah cool Youpi 2
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Alucard
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 0:47

A voir et surtout a ecouter, mon coup de coeur actuel:




Audible - White Mouse

A partir de 1:29 Youpi
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Alucard
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 11:50

La sublime Naomi Campbell dans une pub speciale du denier Superbowl blushing


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Etiennex
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 12:35

Allé Hop,
Voici le 1er trailer de Call Of Duty : Modern warfare 2 qui a l'air très Stylé
Yeah cool

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SwIIp
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 15:22

Thriller a'cappella


Chorégraphie de Thriller par plus de 1500 prisonniers d'une prison de haute sécurité des Philippines
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Etiennex
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 16:25

SwIIp a écrit:
Chorégraphie de Thriller par plus de 1500 prisonniers d'une prison de haute sécurité des Philippines


Je trouve ça très bien au moins pendant ce temps il se tapent pas dessus, ça les occupent. Yeah cool

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huns
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Lun 25 Mai 2009 - 18:26

et il ne cherche pas un moyen de s'évader ^^
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birdrescue
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 15:01

Moi je préfére l'énorme Trailer du prochain Numéro 1 des jeux de tir : Modern Warfare 2 Baveux Baveux Baveux Baveux Baveux
Bravo Infinity Ward Youpi 2
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Etiennex
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 17:49

Encore et Toujours, histoire de continuer sur COD : mondern Warfare 2 :

Voici les nouveaux screens publiés aujourd'hui par Activision.

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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 18:29

Ach tu me les casses lol j'allais la poster la video en plus Gnagna Manifestant xd

En tout cas
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 20:29

Alucard a écrit:
Et que pour l'exemple de l'incidant ou l'avion a été posé dans l'Hudson River a New York City, NY, le Pilote est un ancien pilote de l'armée americaine.
LA on peut parler d'un pilote.


Gangrenn, si tu es si fort, prends un petit Cesna par mauvais temps, des accidents d'avions il y en a presque tous les jours, meme des petits tres simple a piloter sur le PC, s'ecrasent plus que facilement dans la vraie vie.

Et je sais plus que tres bien de quoi je parle, ma mere travaille dans une unitée de l'armée de l'air qui recherche tous les avions civils et militaires qui disparraissent ou qui n'arrivent pas a destination.

Et il y en a plus qu'on le croit.

Encore mieux: un planeur ! Merci mais je l'ai déjà fait ... ( et Je me suis pas craché )
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 23:33

Je dirais juste que (presque) tous le monde peut être pilote, la preuve, Bruce Dickinson, le chanteur d'Iron Maiden, est pilote de ligne et aussi le pilote de l'avion du groupe "Ed Force One"





L'avion est un Boeing 757 "combi" (passager+frets) est unique au monde !déjà par sa décoration et c'est le seul avoir été produit. Ensuite, son nom de vol est Flystar 666


Dernière édition par SwIIp le Mer 27 Mai 2009 - 0:10, édité 1 fois
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SwIIp
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Mar 26 Mai 2009 - 23:51

The "Ed force one" in move


J'ai trouvé une vidéo qui vous montre bien que Bruce Dickinson n'est pas un pilote normal


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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Jeu 28 Mai 2009 - 18:44

Bonjour à tous et toutes,


je voulais vous faire partager cette vidéo qui montre la Batterie-Fanfare de Bourgfelden entrain de jouer le morceau Renaissance de Laurent Sarotte à Arbois dans le Jura ( le vin d'Arbois, plus on en boît, plus on va droit ^^ ) où nous avons décrochés un 19/20 pour ce morceau et une moyenne générale au concours de 18,15/20, ce qui nous a permis de décrocher des prix divers tels que le prix fédéral, etc etc.

Alors fini les discours et place à la Musique:





@+
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Etiennex
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Ven 29 Mai 2009 - 21:56

Allé hop les gens je vous fais un cadal (et oui un cadal des cadeaux pour ceux qui savaient pas Roulement d'yeux )

La dernière bande annonce de Operation Flashpoint 2 : Dragon Rising.

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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Ven 29 Mai 2009 - 22:38

MIAM!!!!!!!!!! Baveux Baveux Baveux Baveux

Spoiler:
 
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Ven 29 Mai 2009 - 23:34

Je ferai bien une vidéo du gameplay des Sims 3 et de mettre une vidéo de arma 2 mais j'ai pas envi.

Gnagna 1
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Ven 29 Mai 2009 - 23:36

voila pour vous montrer ce qu'est la présence d'esprit en aviation;

http://www.liveleak.com/view?i=945_1240357993


Ya aussi la peur du pilote a faire une remise des gaz, ici a Saint Barthélemy , dans les caraïbes (ad francais TFFJ)

http://vimeo.com/4875559

Citation :
non sérieux c'est pas compliqué vous sortez les volets au max (obligé pour l'atterrissage), vous vous préparez à une approche en ILS et enfin vous configurer le gps avec la piste sur laquelle vous devez atterrir et enfin l'ILS fait tous (la descente et le maintien de cap) bon après vous avez aussi deux possibilités lorsque le vent arrive en dernière minute:

-Vous attendez de touchez le sol avec les roues arrière et vous poussez un peu plus que le levier du réacteur N°1 de façon à avoir plus de puissance sur la droite ce qui automatiquement va remettre l'avion dans le bon sens, mais c'est un peu trop chaud .
-Et sinon, vous utiliser le palomier plus facile (il se trouve au bout de l'avion)!

Sinon gangrenn, jveux bien croire que Flight Sim soit ton jeux préféré, mais tu devrais améliorer un peu tes connaissances aéronautiques avant de les étaler.

Sans rire, un approche avec des crosswind ne se fait en aucun cas à l'ILS hein Wink Méme si certaines ILS (Instrument Landing System), très précises (on parle alors de ILS CAT III), permettrais éventuellement cette prouesse, les pilotes ne s'y risquent pas.

Ensuite, jvois pas ce que vient faire un GPS dans une ILS hein, une ILS c'est d'abord une fréquence (fréquence d'une balise en faite) et un cap (une course > l'axe de la piste). Tout cela permet de diriger l'avion sous deux plans :
- Horizontal > maintient de l'axe de la piste
- Vertical > Taux de descente

En réalité les avions de ligne récents sont capable d'atterrir seul sans aucune intervention des pilotes. Mais cela requiert une équipement très précis, disponible uniquement sur les grandes plateformes (LFPG, LFPO ... en France) , ce n'est en faite utilisé que lorsque la visibilité est pratiquement nulle.

Pour info, l'aéroport dans la video a 1:43, c'est Honk Kong Kai tak, fermé depuis une dizaine d'année, du fait de ça dangerosité (le plus dangeureux du monde d'ailleurs) . Lors de l'approche les pilote sont contrains a faire un virage en courte final pour éviter un colline et passer au dessus des grattes ciel.



Plus de photos ici

http://www.airliners.net/search/photo.search?countrysearch=-+Hong+Kong+-+Kai+Tak+Int.+(HKG+%2F+VHHH)+(closed)&specialsearch=airport&sort_order=datestamp+desc&page_limit=15&page=1&sid=e959ffdc7bc7a87c3f80a42812c23aae

Amic'
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Sam 30 Mai 2009 - 5:21

Un boeing 707 qui fait un barrel roll


Et un 747 qui atterri a Saint Martin


Le même mais vu du cockpit


L' Hercule de Howard hughes (le plus grand Avion a avoir été jamais construit)

http://fr.wikipedia.org/wiki/Hughes_H-4_Hercules

The Antonov An-225 un gros navion russe Sifflote
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SwIIp
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Sam 30 Mai 2009 - 17:17

Une femme enervé au volant !

Very Happy
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MessageSujet: Re: Des trucs à voir & à revoir   Aujourd'hui à 23:12

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